По предварительным данным, крушение вертолета Ми-8 компании «Витязь-Аэро» на Курильском озере вызвали сложные метеоусловия. Они спровоцировали ошибку пилотирования и падение борта.
«По предварительным данным во время полета возникла техническая неисправность. Экипаж попытался совершить вынужденную посадку. Однако в районе посадки отмечается сильный туман и практически нулевая видимость, в которой экипаж мог допустить ошибку, что привело к катастрофе», — сказал собеседник агентства «Интерфакс» из службы транспортного надзора.
Другой информированный источник сообщил, что разбившемуся вертолету было почти 40 лет. Его сертификат летной пригодности истекал 16 июня 2022 года.
Вертолет был изготовлен в 1984 году на заводе в Улан-Удэ для 235 отдельного правительственного отряда «Аэрофлота» СССР. Затем спустя два года он был передан в управление гражданской авиации центральных районов СССР. Позднее он принадлежал «Камчатским авиалиниям» и в 2013 году был передан «Витязь-Аэро». Средний налет вертолета в месяц составляет 44 часа при продолжительности рейса не меньше часа.
В пресс-службе Едизовского района сообщили ТАСС, что первых пассажиров упавшего вертолета подняли из воды. Есть выжившие. «На месте крушения работают два борта авиакомпании «Витязь-Аэро» и спасатели, проводится спасательная операция. Первых людей уже достали из озера, среди них есть выжившие, кто-то выплыл сам. Информация по погибшим и пострадавшим пока выясняется», — уточнили в пресс-службе района.
Уголовное дело о нарушении правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта возбуждено по факту крушения вертолета, сообщили в СК.
Спасатели МЧС готовятся к вылету на место крушения. На месте будут работать водолазы, спасатели, фельдшеры, оперативная группа.
Ранее сообщалось, что по предварительным данным, при жесткой посадке вертолета Ми-8 на Камчатке погибли 10 человек.

ИА "Камчатское время"

Распечатать