Новости
Камчатского края, России и мира
Обозначены основные приоритеты экономического развития Камчатки
И природу сберечь, и с голоду не умереть
Губернатор Камчатского края в ходе пленарной дискуссии, которая прошла в рамках Первой очной сессии Медиашколы в Петропавловске, подчеркнул, что благополучие камчатцев должно основываться на балансе между сохранением природных богатств и привлечением людей со всего мира. В частности, он выделил основные векторы развития: рыбную отрасль, логистику и туризм.
«Основа развития Камчатского края — это природные ресурсы, наша рыба. Камчатка сейчас добывает 30 % всей рыбы России и 45 % рыбы Дальнего Востока. Мы самый рыбный регион России. При этом мир развивается, и мы не можем сказать, сколько будет стоить бар нефти, унция золота в долгосрочной перспективе, — дорожать или дешеветь. Но мы достоверно знаем, что ценность дикой камчатской рыбы будет только возрастать, потому что это самый полезный и уникальный продукт. Другое дело — что нам нужно сделать, чтобы она стала устойчивой основой экономики», — сказал глава региона.
Кроме того, В. Солодов отметил, что Камчатка имеет все шансы стать новым Сингапуром, перехватив место на перекрёстке торговых логистических путей. Прорывной проект Северный морской путь, запущенный Президентом РФ Владимиром Путиным, сможет в разы сократить стоимость перевозок не только дальневосточных грузов, но и международных.
«Северный морской путь — это экономическая ставка. Это не просто доставка рыбы в центральную часть России и обратно доставка леса, который нужен на Камчатке. Конечно, нет. Это трансграничная логистика, это перевозка техники из Кореи в Германию с концентрацией контейнеров здесь, на Камчатке и затем в европейской части России, чтобы удешевить сборку автомобилей Hyundai или техники с немецкими комплектующими. Это поставка грузов из Аляски в Скандинавию, из Европы в Индию. Это новая конфигурация логистики, в которой мы, Дальний Восток и Камчатка, можем стать центром, тем самым Сингапуром XXI века», — подчеркнул губернатор.
Также точкой экономического роста он назвал проекты на основе возможностей природы Камчатки. В качестве примера глава региона привёл создание на полуострове Соколиного центра.
Солодов также добавил, что на Дальнем Востоке необходимо делать экономические ставки именно на такие прорывные проекты.
«Нам нужно иметь амбицию быть первыми, и тогда мы сможем обеспечить тот сдвиг, который от нас ждут жители», — подытожил глава региона.
ИА «Камчатское время»
Губернатор Камчатского края в ходе пленарной дискуссии, которая прошла в рамках Первой очной сессии Медиашколы в Петропавловске, подчеркнул, что благополучие камчатцев должно основываться на балансе между сохранением природных богатств и привлечением людей со всего мира. В частности, он выделил основные векторы развития: рыбную отрасль, логистику и туризм.
«Основа развития Камчатского края — это природные ресурсы, наша рыба. Камчатка сейчас добывает 30 % всей рыбы России и 45 % рыбы Дальнего Востока. Мы самый рыбный регион России. При этом мир развивается, и мы не можем сказать, сколько будет стоить бар нефти, унция золота в долгосрочной перспективе, — дорожать или дешеветь. Но мы достоверно знаем, что ценность дикой камчатской рыбы будет только возрастать, потому что это самый полезный и уникальный продукт. Другое дело — что нам нужно сделать, чтобы она стала устойчивой основой экономики», — сказал глава региона.
Кроме того, В. Солодов отметил, что Камчатка имеет все шансы стать новым Сингапуром, перехватив место на перекрёстке торговых логистических путей. Прорывной проект Северный морской путь, запущенный Президентом РФ Владимиром Путиным, сможет в разы сократить стоимость перевозок не только дальневосточных грузов, но и международных.
«Северный морской путь — это экономическая ставка. Это не просто доставка рыбы в центральную часть России и обратно доставка леса, который нужен на Камчатке. Конечно, нет. Это трансграничная логистика, это перевозка техники из Кореи в Германию с концентрацией контейнеров здесь, на Камчатке и затем в европейской части России, чтобы удешевить сборку автомобилей Hyundai или техники с немецкими комплектующими. Это поставка грузов из Аляски в Скандинавию, из Европы в Индию. Это новая конфигурация логистики, в которой мы, Дальний Восток и Камчатка, можем стать центром, тем самым Сингапуром XXI века», — подчеркнул губернатор.
Также точкой экономического роста он назвал проекты на основе возможностей природы Камчатки. В качестве примера глава региона привёл создание на полуострове Соколиного центра.
Солодов также добавил, что на Дальнем Востоке необходимо делать экономические ставки именно на такие прорывные проекты.
«Нам нужно иметь амбицию быть первыми, и тогда мы сможем обеспечить тот сдвиг, который от нас ждут жители», — подытожил глава региона.
ИА «Камчатское время»
Дата создания: 01.10.2020 10:06:29
